Das H0 Zweileitersystem ist zweifelsfrei das am weitesten verbreitete Modellbahnsystem. Dabei wird der Fahrstrom von einer Schiene des Gleises zur über den Motor zur zweiten Schiene geleitet. Im 2-Leiter System kommen typischerweise Gleichstrommotoren zu Einsatz. Dadurch ist das System zumindest vom prinzipiellen Aufbau einfach, robust und preiswert.

Das Bild zeigt die drei wesentlichen, jemals verwendeten Systeme. Beim 2-Leiter Gleis, links im Bild, kommt der Strom von einer Schiene läuft durch den Motor und durch die zweite Schiene zurück ans Steuergerät.

Bei “dreischienigen” System von Märklin kommt der Strom aus dem Mittelleiter, läuft über den Motor und beide Fahrschienen zurück an das Steuergerät. Der große Vorteil war über viele Jahre die Möglichkeit Kehrschleifen problemlos zu durchfahren. Mit der Verbreitung elektronischer Bauteile ist das in den Hintergrund getreten.

Bei den 2 Bildern für das TRIX EXPRESS System wird der Strom vom Mitteleiter zum Motor geleitet (und dann jeweils nur über eine Fahrschiene zurück zum Regelgerät. Die Möglichkeit 2 Züge auf einem Gleis unabhängig voneinander zu betreiben hats sich jedoch spätestens mit Einführung der Digitaltechnik technisch überholt. Für TRIX EXPRESS gibt es noch eine kleine Fangemeinde.

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